Benzin und die Preistreiberei

Was regt ihr euch über diesen kleinen Preisanstieg auf ? Nächste Woche wird es noch viel schlimmer.

Und im Gegensatz zu den neuen Krankenkassenbeiträgen sind das doch nur Peanuts.

Ein Hoch auf Deutschland !

...ich empfehle dann auch, so langsam noch mal voll zu tanken.

Die Meldungen verdichten sich, dass der Benzinpreis nächste Woche um bis zu sieben Cent pro Liter steigt.

Na, dann haben wir ja bald wieder den alten Preis, wie zu Spitzenzeiten im Sommer, wo Diesel 1,209 kostete ...

...ich empfehle dann auch, so langsam noch mal voll zu tanken.

Die Meldungen verdichten sich, dass der Benzinpreis nächste Woche um bis zu sieben Cent pro Liter steigt.

Du Heuchler. Du persönlich bist mit schuld an dem Preisanstieg. Es ist schließlich die von Dir angebetete Partei die die Steuererhöhungen mit beschlossen hat.

Warum sind die Spritpreise so hoch? Habt Ihr Euch doch sicher schon gefragt.

Mit ein Grund: Der Vorstandsvorsitzende von Occidental Petroleum Corp.'s, Ray Irani, hat im letzten Jahr 400 Millionen Dollar verdient!

http://news.yahoo.com/s/nm/20070407/bs_ ... m_pay_dc_4

...dass die Mineralölkonzerne stets die Ferien benutzen, um den Benzinpreis kröftig zu erhöhen, ist seit Jahrzehnten bekannt.

Nunmehr gibt es ein neues Phänomen. Nachdem heute die Bahn streikt, wurden über Nacht die Benzinpreise deutlich angehoben.

Ich finde das so eine Sauerei.

...dass die Mineralölkonzerne stets die Ferien benutzen, um den Benzinpreis kröftig zu erhöhen, ist seit Jahrzehnten bekannt.

Nunmehr gibt es ein neues Phänomen. Nachdem heute die Bahn streikt, wurden über Nacht die Benzinpreise deutlich angehoben.

Ich finde das so eine Sauerei.

Solange es Leute gibt die Cayenne fahren können sie das machen.

Juchu, der Super-preis sinkt bei uns auf unter 1,30 Euro. Ist das nicht toll?

Darauf gönn ich mir erst mal ein Glas Milch und eine Schnitte mit Dick Butter !

Darauf gönn ich mir erst mal ein Glas Milch und eine Schnitte mit Dick Butter !

Wenn Du Dir das noch leisten kannst!

Bevor Irritationen aufkommen, mit Schnitte meinte ich Brot.

War eben tanken. Hier im Ort gibt es eine Shell und eine OMV, die lagen preislich gleich, und eine freie Tankstelle. Die waren volle 11 Cent günstiger pro Liter! Beim Diesel, beim Benzin waren es immerhin noch 9 Cent.

Kein Wunder daß da Schlangen standen und bei der Konkurrenz gähnende Leere herrschte.

Die Spritpreise sind auf Rekordhöhe. Begründung sind die gestiegenen Rohölpreise auf dem Weltmarkt.

Das könnte man ja im ersten Moment fast glauben.

Tatsache ist aber daß der Euro auf Rekordhöhe steht gegenüber dem Dollar, Rohöl aber in Dollar bezahlt wird.

Da könnte man doch glatt irgendwelche Schlüsse draus ziehen ...

Alles eine einzige Unverschämtheit!

...dass die Mineralölkonzerne stets die Ferien benutzen, um den Benzinpreis kröftig zu erhöhen, ist seit Jahrzehnten bekannt.

Nunmehr gibt es ein neues Phänomen. Nachdem heute die Bahn streikt, wurden über Nacht die Benzinpreise deutlich angehoben.

Ich finde das so eine Sauerei.

Solange es Leute gibt die Cayenne fahren können sie das machen.

Der neue Cayenne ist tiefergelegt (und somit der erste tiefergelegte Geländewagen überhaupt - eine Innovation, ein automobilistischer Meilenstein!) und wird deshalb so ca. 0,5 Liter weniger verbrauchen. Porsche hat die durchschnittliche Bordsteinkantenhöhe vor Kleinstadtapotheken vermessen bzw. ermitteln lassen und festgestellt, es ist noch Platz nach unten da.

In so einem Scheißauto würde ich mich totschämen!

War eben tanken. Hier im Ort gibt es eine Shell und eine OMV, die lagen preislich gleich, und eine freie Tankstelle. Die waren volle 11 Cent günstiger pro Liter! Beim Diesel, beim Benzin waren es immerhin noch 9 Cent.

Kein Wunder daß da Schlangen standen und bei der Konkurrenz gähnende Leere herrschte.

Hat die Shell einen Shop? Dann hat sie auch Personalkosten und eine deutlich höhere Pacht.

Aber mal davon ab; ich habe vorgestern mal gerechnet; 1981 war der Spritpreis in relation zum Einkommen recht genau gleich hoch wie heute. In den 50er hingegen musste man für eine Tankfüllung eine halbe Woche lang arbeiten. Und weiter muß man bedenken, daß noch in den frühen 80ern ein Mittelklassewagen mit 12 Litern Verbrauch als "gut" galt. Soll heißen, das Autofahren war in den 80ern doppelt so teuer wie heute.

Aber so ist der Bürger nun mal, beeinflusst von den "Medien" denkt er nicht daran, mal selbst zu rechnen.

Was ist eigentlich dran an der Theorie, dass freie Tankstellen "schlechteren" Sprit haben sollen?

...es ist schon bemerkenswert, Hamlet, wie Du über ein Auto urteilst, mit dem Du noch keinen einzigen Kilometer gefahren bist.

Was ist eigentlich dran an der Theorie, dass freie Tankstellen "schlechteren" Sprit haben sollen?

Nix. Die werden oft genug aus ein und dem selben Tankwagen betankt wie die "Marken"tankstelle. Die sind billiger, weil Pacht und Personalkosten niedriger sind.

Was allerdings passieren kann ist, daß an einer uralten Billigzapfe Dreck im Sprit schwimmt und dann im Vergaser usw. Probleme macht. Kommt aber selten vor.

Wenn du allerdings einen überzüchteten Turbo fährst, kommst du nicht um den Spezialsprit herum.

...es ist schon bemerkenswert, Hamlet, wie Du über ein Auto urteilst, mit dem Du noch keinen einzigen Kilometer gefahren bist.

Mir reichen die technischen Daten vollkommen aus.

Mein neuer Doblo hat zwar nun massig Platz, fährt sich aber leider auch fast wie ein Fahrsimulator. Der kleine Corsa A war wohl das letzte echte Auto was ich hatte. Aber da wären dir ja die Bandscheiben gesprungen und der Bluthochdruck hätte dir den Rest gegeben.

Also ich finde jetzt auch nicht, daß Benzin zu teuer ist.

Wenn schon mal ein Auto da ist, dann ist es deutlich billiger als mit dem Zug (ICE, TGV) zu fahren; sogar mit Bahncard.

Strecke (250km) von Heidelberg zu meinen Eltern kostet (Normalpreis) mit dem Zug 56 Euro. Das Auto braucht bei vorsichtiger Fahrweise dafür 15 Liter (ca. 20 Euro).

In Heidelberg habe ich für eine Straßenbahnkarte in die Stadt 2,10 Euro gezahlt, habe aber für die gleiche Strecke nur höchstens einen halben Liter Benzin (65 Ct.) gebraucht.

Dazu kommt, daß Autofahren deutlich mehr Spaß macht, als in einem überfüllten Waggon zu sitzen, zusammen mit Drecksgoofen in einem Abteil zu sein oder auf verspätete Züge zu warten.