Ja, mit der Bahn kann man das nicht vergleichen. Die sind so schweineteuer! 56 Euro ist ne Frechheit für 250 km. Eine einfache Strecke Stuttgart - Dresden (500 km) würde 101 Euro kosten. Das ist jenseits von Gut und Böse.
Vor allem muß man die meist nötigen Taxifahrten in die Berechnung mit einbeziehen.
In den 70ern und 80ern waren gebrauchte Kleinwagen noch vergleichsweise teuer (und geschluckt haben die auch, der R4 zB brauchte auch sein 8-9 Liter, der Käfer deutlich über 10 Liter) und vom Rostfraß gezeichnet. Heute hingegen kriegt man gut erhaltene sparsame Kleinwagen doch regelrecht nachgeschmissen.
Ne, Leute, lasst euch von jemandem, der in den 70ern den Führerschein machte, gesagt sein: Das Autofahren ist heute immer noch billiger als in den 80ern.
Goedel hat geschrieben:Also ich finde jetzt auch nicht, daß Benzin zu teuer ist.
Wenn schon mal ein Auto da ist, dann ist es deutlich billiger als mit dem Zug (ICE, TGV) zu fahren; sogar mit Bahncard.
Komisch, ich rechne anders.
Man darf natürlich nicht vom regulären Bahnpreis ausgehen.
Vom Frankfurt nach Bremen und zurück zahle ich mit BC25 und SP50 ca 60 Euro.
Auto sind knapp 1000 Kilometer. Bei vorsichtiger Fahrweise sagen wir mal 60 Liter Diesel, das sind 70 bis 80 Euro Spritkosten. Und das sind nur die reinen Spritkosten, keine Abnutzung usw. gerechnet.
Und im Auto kann ich kein Buch lesen oder am Laptop arbeiten.
Goedel hat geschrieben:Also ich finde jetzt auch nicht, daß Benzin zu teuer ist.
Wenn schon mal ein Auto da ist, dann ist es deutlich billiger als mit dem Zug (ICE, TGV) zu fahren; sogar mit Bahncard.
Komisch, ich rechne anders.
Man darf natürlich nicht vom regulären Bahnpreis ausgehen.
Vom Frankfurt nach Bremen und zurück zahle ich mit BC25 und SP50 ca 60 Euro.
Auto sind knapp 1000 Kilometer. Bei vorsichtiger Fahrweise sagen wir mal 60 Liter Diesel, das sind 70 bis 80 Euro Spritkosten. Und das sind nur die reinen Spritkosten, keine Abnutzung usw. gerechnet.
Und im Auto kann ich kein Buch lesen oder am Laptop arbeiten.
1. Sind diese Billigangebote der Bahn meist nur Blender und nur auf weniger ausgelasteten Verbindungen wirklich zu haben und
2. kann man ja dann gegenhalten, daß in ein Auto normalerweise 4-5 Personen Platz haben. Und
3. Hast du das Taxi vergessen. Das vergessen die meisten.
Und nun rechne noch mal.
Nach meiner Beobachtung halten die Bahn- und Buspreise sich immer auf dem Kostenniveau eines Kleinwagens. Erst ab Mittelklasse wird das Auto wirklich teurer.
PS natürlich kann man im Auto kein buch lesen. Aber dem kann man den wesentlich bequemeren Gepäcktransport entgegenhalten. Und wenn ich schon ausserplanmäßig ne Stunde warten muß, dann bitte im eigenen Auto.
Kraftpaket hat geschrieben:Ich fahr grundsätzlich Auto. Im Kofferraum immer die Hanteln dabei das ist im Zug ein Problem.
Wieso schleppst Du die durch die Gegend? So was müßte im Studio doch vorrätig sein!
Natürlich sind die vorrätig. Ich hab aber immer meine eigenen dabei. Die hat mir Bärbel vor ein paar Jahren geschenkt und ich fasse doch nicht das verschwitzte Gerät von Herrn XY an.