Ich glaub ja fast, das ein Auto billiger ist. 310 Euro im Monat für so eine Bahncard ! Selbst mit Sprit, Steuern und Versicherung komm ich billiger hin.
Lindi hat geschrieben:Ich glaub ja fast, das ein Auto billiger ist. 310 Euro im Monat für so eine Bahncard ! Selbst mit Sprit, Steuern und Versicherung komm ich billiger hin.
Da ich nun seit recht genau zwei Jahren wieder ein Auto habe, kann ich nur sagen: Scheiß auf die Drecksbahn und ihren überteuerten Gammelbetrieb!
Ein Kleinwagen ist (so man in der Versicherung mit etwas Rabatt eingestuft ist) billiger als der öffentliche Nahverkehr plus Bahn.
Nun wird von Bahnfreunden immer angemahnt, man müsse ja auch den Reifenverschleiß, den Ölwechsel usw rechnen. Richtig, das muß man. Man muß als Bahnfahrer aber auch die Taxifahrten hinzurechnen, und genau _die_ werden von den Freunden der Bahn immer wieder geflissentlich ausgelassen.
Nein, es würde mich nicht billiger kommen, alle Strecken mit dem Auto zu fahren.
Stuttgart - Heidelberg und zurück = 240km
Das Ganze viermal pro Woche = 960km
Das Ganze vier Wochen im Monat = 3840km
Viermal im Monat Bautzen - Stuttgart und zurück = 4400km
= insgesamt 8240km im Monat
Bei einem Verbrauch von 7 Liter/100km sind das 576,8 Liter.
Bei den aktuellen Spritpreisen käme ich im Monat auf 721 Euro.
Zusätzliche Fahrten, Versicherung, Stress usw. nicht eingerechnet ;-)
@Sandra
Stimmt, ich hab eben auf meinem Kontoauszug nachgeschaut. Es sind 310 Euro!
Vanessa hat geschrieben:Nein, es würde mich nicht billiger kommen, alle Strecken mit dem Auto zu fahren. Stuttgart - Heidelberg und zurück = 240km Das Ganze viermal pro Woche = 960km Das Ganze vier Wochen im Monat = 3840km
Meine Berechnung geht davon aus, daß jemand kein Auto hat und auch noch Bus und Taxi benutzen muß. Und spätestens wenn du zu zweit im Auto fährst, bist du billiger dran.
Und Stress hatte ich vor allem mit der Bahn und weniger mit dem Auto.
Vanessa hat geschrieben:Nein, es würde mich nicht billiger kommen, alle Strecken mit dem Auto zu fahren. Stuttgart - Heidelberg und zurück = 240km Das Ganze viermal pro Woche = 960km Das Ganze vier Wochen im Monat = 3840km
Meine Berechnung geht davon aus, daß jemand kein Auto hat und auch noch Bus und Taxi benutzen muß. Und spätestens wenn du zu zweit im Auto fährst, bist du billiger dran.
Da magst du Recht haben. Das trifft aber auf mich alles nicht zu.
Ich nutze halt beim Fahrkartenkauf die Einsparmöglichkeiten indem ich Sparpreis 50 mit Bahncard 25 kombiniere und somit für 37,5% fahre (mit der viel teureren BC50 geht das absurderweise nicht). Somit komme ich im Jahr zwar auf die Bahn-Comfort-Grenze von 2000 Euro, liege aber noch deutlich unter den jetzt 3400 Euro für eine BC100.
Andererseits hätte man die Flexibilität und ich würde das Auto noch öfter stehenlassen. Vielleicht auch mal, wie früher zu Zivildienstzeiten als ich im süddeutschen Raum umsonst fahren konnte, einfach spontane Ausflüge nach JWD machen. Und natürlich könnte ich auch im Nahverkehr umsonst fahren.
Wenn ich das Auto komplett abschaffen könnte würde ich das machen, aber ich muß halt öfter mal was transportieren. Werde weiter drüber nachdenken.
Girlie hat geschrieben:Ja, aber in den Zügen, die Vanessa nutzt, braucht sie wohl kein Ticket mehr, oder?
Ganz sicher nicht.
Die BC100 gilt auch im Nahverkehr und zwar dort wo die City-Option gilt. Also auch im RMV beispielsweise.
Das stimmt. Ich brauche wirklich kein Ticket mehr. Weder in Bussen noch in U-Bahnen. Zumindest in fast allen Großstädten.
Und den ICE_Sprinter nutze ich nicht, so dass ich auch keine Aufschläge zahlen muss.