Bei mir ging heute alles glatt. War nicht auf Nahverkehr angewiesen, sondern nur auf IC.

Morgen wird es erstmal auch gehen, aber abends gegen 20 Uhr muss ich dann ab Dresden noch mit dem RE weiter. Ich hoffe, bis dahin hat es sich dann wieder eingependelt und ich komm noch heil in Bautzen an!

Ich sehe schon, wir brauchen hier einen Daumen-Drück-Fred!

Ja, vielleicht!

Mich kotzt der Gedanke an diese Zugfahrt schon wieder tierisch an. Morgen ist sie zwar etwas kürzer, weil von Heidelberg aus. Trotzdem sind es 5 Stunden .
Was bin ich froh, wenn die Pendelei endlich zu Ende ist.

bei mir ging auch alles gut, die Verbindung Richtung Flughafen stand

ich drück dir morgen die Daumen Vanessa

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Danke euch!

Ich kann mir 3 Folgen Listra anschauen, die ich auf dem Rechner hab und außerdem Latein lernen. Da krieg ich die Zeit schon rum!

Hatte heute Glück weil genau die S-Bahn die ich brauchte um meinen EC in Mainz zu kriegen fuhr. Sonst hätte ich früher fahren müssen. Der EC hat sich dann aber verspätet weil wir bei Boppard stehen mußten. Leute im Gleis ...

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"Wer als Hartz IV Empfänger genug Kraft für ein Ehrenamt findet, der sollte dann die Kraft da hineinlegen, Arbeit zu finden." (Thilo Sarrazin, SPD, Ex-Finanzsenator von Berlin)

...viele Grüße von Vanessa...!°

Ihr ICE hatte fünfzig Minuten Verspätung und so hat sie ihren Regionalexpress in Dresden nicht mehr bekommen. Ihr Mann holt sie jetzt aus Dresden ab.

Hoffentlich klappt alles gut. Bitte richte liebe Grüße aus!

...das geht klar, ellind.

Danke euch!

Ja, bis ca. 10 Minuten vor Dresden war alles überpünktlich.
Dann sind wir stehen geblieben mit der Aussage, eine Weiche sei defekt. Nun ja, dann standen wir ca. 35 Minuten auf der Strecke und sind dann im Schritttempo bis Dresden weitergefahren .

Heutige Anekdote:

Sowohl auf bahn.de als auch in sämtlichen gedruckten Fahrplänen war mein Zug so verzeichnet: Dresden -- Frankfurt Hbf.
Kurz vor Fulda schaute ich zufällig auf den Monitor im Zug. Dort stand: Dresden -- Frankfurt Flughafen .

Ich also panikartig in Fulda ausgestiegen, weil ich unbedingt nach Heidelberg musste und vom Frankfurter Flughafen aus zu lange gebraucht hätte.

In Fulda kam dann ein passender Anschluss.

Ich frag mich aber, was solche Aktionen sollen. Die Leute verlassen sich doch drauf, wenn sie in den Fahrplänen eine Auskunft einholen. Und es wurde nicht mal irgendwo drauf hingewiesen!

Vanessa, kann das sein daß die Anzeige auf dem Monitor falsch war?

Flughafen als Endhaltestelle kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.

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Nein, ich hab dann nochmal nachgefragt und es war tatsächlich so! Ich fand es auch sehr seltsam. Zumal er auch noch in Frankfurt Süd gehalten hat. Das versteh ich auch nicht.

Außerdem hatte ein anderer ICE, der normalerweise nach München fährt, gestern die Entstation Ulm...

Gestern hab ich mir mal ein Upgrade für die 1. Klasse gegönnt (von Bahn.Bonus).
Wenn ich einen Tipp geben darf: Tut es niemals, wenn der Zug brechend voll ist. Denn dann unterscheidet sich die 1. überhaupt nicht von der 2. Klasse!

Die Flure und Fußböden saßen wieder voll mit Fahrgästen, und selbst die 1. Klasse war gerammelt voll. Und von wegen, man wird am Platz bedient: Das Personal kam ja gar nicht durch. Der Sitzkomfort und diese kleinen Nischen, die man in der 1. Klasse für sich hat, sind wirklich schön, aber eben nur dann, wenn sich eine adequate Personenzahl im Zug befindet! Boah, hätt ich mich geärgert, wenn ich das extra bezahlt hätte!

Abgesehen davon:
Der ICE war wieder mit 26 Minuten Verspätung in Dresden an!
Der RE hatte zwar auch Verspätung und konnte warten, aber dann standen wir in Bischofswerda am Bahnhof nochmal 20 Minuten, weil ein Notarzt in den Zug kommen musste! Insgesamt war ich dann also 1 Stunde später in Bautzen als geplant!

Nicht unbedingt.

Ich bin mal an einem 1. Mai der auf einen Montag fiel 1. gefahren. Da waren die ganzen Leute unterwegs die verlängertes WE gemacht hatten, aber nicht die Geschäftsleute die sonst 1. sitzen.

Daher: 2. knallvoll, 1. angenehm leer. Und der Platz-Service kam auch.

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Die Bahn hat mal wieder ordentlich die Preise erhöht.

Vorgeblich wegen gestiegener Energiekosten. Dabei treiben die hohen Spritpreise die Leute in die Bahn die dadurch mehr Umsatz und somit, da ihre Kosten hauptsächlich Fixkosten sind, mehr Gewinn macht.

Aber die hohen Preise werden durch schlechteren Service ausgeglichen. Auf der von mir hauptsächlich benutzten Strecke wurdendie Züge verkürzt.

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Jepp, ich bezahle ab Januar 320 Euro im Monat
Meine armen Eltern...

Die Bahn hat neue Prämien für das Bahn-Bonus-Programm eingeführt. Für 14.000 Punkte gibt es einen Flug auf die Kanaren.

Aber wie erreicht man 14.000 Punkte? Da die Punkte nach drei Jahren verfallen müßte man fast 5000 Euro Umsatz im Jahr machen. Damit scheiden alle Zweite-Klasse-Fahrer aus, denn die kaufen dann natürlich eine BC100, das macht dann in drei Jahren 10.200 Euro.

Bleiben nur die Leute die drei mal hintereinander eine Erste-Klasse-BC100 kaufen.

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Die Bahn moechte halt an die Boerse, was sowieso ein Schwachfug ist. Dann sollten konsequenterweise die Autobahnen auch privatisiert werden. "Energiekosten" sind immer gut als Ausrede. Muss ja auch bei den Taxifahrern immer herhalten... Hier wie dort macht der Sprit nur den allerkleinsten Teil der Ausgaben aus.

Das mit diesem Bahn-Bonus ist auch idiotisch... Die sollten lieber die Preise fuer alle Fahrten senken, statt lauter komplizierten Mist einfuehren, der von der Haelfte der Leute eh nicht in Anspruch genommen wird.